5月16日，興化大化工項(xiàng)目1號鍋爐一次點(diǎn)火成功，打響了項(xiàng)目試開車的第一炮。

　　5月16日3時(shí)03分，在現(xiàn)場各專業(yè)人員檢查確認(rèn)完成后，大項(xiàng)目生產(chǎn)運(yùn)行部副部長果斷下達(dá)了“點(diǎn)火”令，隨著中控室DCS畫面顯示及300mm管徑點(diǎn)火槍的深入，對講機(jī)里相繼傳來現(xiàn)場監(jiān)控人員的報(bào)告：“一號角燃燒器點(diǎn)火成功、二號角燃燒器點(diǎn)火成功、三號角燃燒器點(diǎn)火成功、四號角燃燒器點(diǎn)火成功……”，隨后，鍋爐中控室頓時(shí)響起了熱烈的掌聲。此刻，爐膛火焰平穩(wěn)燃燒，標(biāo)志著興化大化工項(xiàng)目動力裝置1號鍋爐一次點(diǎn)火成功。

　　1號鍋爐點(diǎn)火是興化大化工項(xiàng)目確定的首個試開車重要節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目整個動力裝置由3臺蒸發(fā)量為160t/h、型號為UG-160/9.8-M2的單鍋筒、自然循環(huán)∏型布置的固態(tài)排渣煤粉爐組成，主要為后續(xù)裝置提供蒸汽動力。

　　在1號鍋爐準(zhǔn)備試開車的日子里，興化大化工項(xiàng)目指揮部精心組織，全力以赴，圍繞1號鍋爐按期點(diǎn)火展開工作。在生產(chǎn)部等職能部門的配合下，承擔(dān)試開車工作的水汽車間提前介入，克服員工緊張、交叉作業(yè)等諸多困難，為點(diǎn)火做好充分準(zhǔn)備；生產(chǎn)運(yùn)行部及機(jī)、電、儀、化各專業(yè)人員日夜穿梭在高達(dá)近40米的1號鍋爐各個系統(tǒng)之間，對其進(jìn)行試開車前的“三查四定”；調(diào)試單位提前編制了各類試車方案，認(rèn)真排查影響鍋爐點(diǎn)火的各種不良因素；試車單位精心組織一線操作員工，尤其是新入廠員工，深入1號鍋爐各個系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練，提前熟悉崗位工作，為試運(yùn)行夯實(shí)技術(shù)理論基礎(chǔ)。經(jīng)過生產(chǎn)運(yùn)行部、水汽車間、質(zhì)檢處及化建公司等部門的共同努力，鍋爐系統(tǒng)先后完成了鍋爐化洗、裝置及儀表空氣吹掃、冷態(tài)調(diào)試及分部試運(yùn)等工作，5月16日凌晨順利打通各節(jié)點(diǎn)，1號鍋爐一次點(diǎn)火成功。